Pneumatikus tetőcsavar tömítésének cseréje

I. Előkészítés a csere előtt
1. Leállítás és nyomásoldás
Kapcsolja ki a levegőellátást, és engedje el a maradék nyomást a csővezetékben, biztosítva, hogy a fúróberendezés teljesen leálljon.
Tisztítsa meg a munkaterületet szétszerelés előtt, hogy elkerülje a tömítőfelületek porszennyeződését.
2. Szerszámok és alkatrészek
Készítsen elő speciális gyűrűs fogót, csavarhúzót, kenőanyagot és azonos modell tömítéseket (például Y-gyűrűket és vízköpeny tömítéseket).
II. Tömítés eltávolítása és beszerelése
1. Légláb tömítés csere
Távolítsa el a támasztóláb külső hengerét, és vegye figyelembe az irányt a régi tömítés eltávolításakor (az Y-gyűrű konvex oldala felfelé néz).
A beszerelés előtt kenje be az új tömítést kenőanyaggal, elkerülve a csavarodást vagy a túlzott nyúlást.
2. Vízköpeny tömítés csere
Távolítsa el a vízköpeny egységet, ellenőrizze a tömítőfelület kopását, tisztítsa meg a maradék vízkövet, majd helyezze be az új tömítést.
III. Tesztelés és hibakeresés
1. Légtömörségi teszt
Lassan növelje a nyomást az üzemi nyomásra, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás (például a támasztóláb érintkezőjénél és a vízköpeny csatlakozásánál).
Szivárgás esetén szerelje vissza a tömítéseket, ügyelve arra, hogy a hornyok élei lekerekítettek és sorjamentesek legyenek.
2. Funkcióellenőrzés
Működtesse a fúróberendezést terhelés nélkül, figyelje meg, hogy a levegőszár egyenletesen emelkedik-e és süllyed-e, és nincs-e szivárgás a vízkörben.
IV. Óvintézkedések
Ne használjon benzint a gumi alkatrészek tisztításához; petróleum vagy speciális tisztítószer ajánlott.
A menetes részeket védőfóliával kell becsomagolni, amikor áthaladnak a tömítéseken, hogy elkerüljék a karcolódást.