A fogaskerék -szivattyú olajtömítésének kiürülésének fő oka
Nov 09, 2024| Amikor a fogaskerék -szivattyú a fő motorban működik, néha néhány probléma merül fel, például az olajtömítés kiürülését. Ebben az időben ne aggódj, először megtalálhatja az okot.
1. A fogaskerék -szivattyú rossz irányba forog. Amikor a szivattyú rossz irányba forog, a nagynyomású olaj közvetlenül átjut az olajtömítéshez. Mivel az általános alacsony nyomású csontváz-olajtömítés csak a 0. 5 MPa nyomást képes ellenállni, az olajtömítés kimarad.
2. Az axiális erő előállítása gyakran kapcsolódik a fogaskerekes szivattyú tengelyének hosszabbító vége és a tengelykapcsoló hüvelye között, vagyis a szivattyú telepítésekor keményen kalapálva van, vagy a szivattyú tengelyének hosszabbító végét a csavarok felszerelésével kényszerítik a tengelykapcsoló hüvelyébe. Ilyen módon a szivattyú tengelyét hátrafelé tengelyirányú erőnek vetik alá. Amikor a szivattyú tengelye forog, ez a hátrafelé tengelyirányú erő arra kényszeríti a szivattyú belső kopását. Ez a helyzet gyakrabban fordul elő a billenő teherautó -iparban, elsősorban a fő motor tengelykapcsoló hüvelyének szabálytalan mérete miatt.
3. Ha a fogaskerék -szivattyú koaxialitása nem jó a telepítés során, akkor a szivattyú sugárirányú ereje meghaladja az olajtömítés csapágyhatárát, ami az olajtömítés szivárgását okozja. Ugyanakkor a szivattyú belsejében lévő lebegő csapágy károsodását is okozhatja.