Hogyan kell megfelelően megtisztítani a pneumatikus felső rögzítésű tetőcsavaros horgonyfúrót?

Feb 09, 2026|

I. Tisztítási időzítés: Mikor szükséges a tisztítás?

Minden műszak után: A külső tisztítás és víztelenítés kötelező.

Lyukfúrás után: Ha a környezet nedves vagy poros, a fúrófelület egyszerű öblítése javasolt.

Fúrórudak cseréje vagy leállítás előtt: Járassa alapjáraton a fúrót a víz leeresztéséhez, majd tisztítsa meg.

Hosszú távú -tárolás előtt: Alapos szétszerelés, tisztítás és rozsdagátló kezelés szükséges.

Különleges emlékeztető: A késleltetett tisztítás a levegő- és vízszűrők eltömődését, a tömítések elöregedését és a léglábak rozsdáját okozhatja.

II. Tisztítás előtti előkészítés: Mindenekelőtt a biztonság, válassza le az áramforrásokat és a csöveket

Zárja el a levegő- és vízszelepeket, hogy biztosítsa a levegő- és vízellátás teljes leválasztását.

Csatlakoztassa le a levegő- és vízcsöveket, hogy a tisztítás során ne folyjon vissza a szennyvíz a rendszerbe.

Helyezze a fúrót stabil, jól{0}}szellőző helyre, nehogy elcsússzon vagy felboruljon.

Készítse elő a szerszámokat: nagy-nyomású vízpisztoly, puha kefe, semleges mosószer, tiszta kendő és a kijelölt tisztítószer (ne használjon erős korrozív oldószereket). III. Tisztítási lépések: Részenként, sorrendben, a kulcsfontosságú területek rangsorolásával

1. Külső karosszéria tisztítása: Használjon nagynyomású-vízpisztolyt a fúróberendezés házának, vezérlőkarjának, sebességváltójának stb. öblítéséhez a szénpor és a kődarabok eltávolításához; Használjon semleges tisztítószerbe mártott puha kefét az erősen szennyezett területek (például a levegőlábak csatlakozásai és a szelepház körül) óvatos kefével; Alaposan öblítse le újra tiszta vízzel, nehogy a mosószermaradványok korrodálják a fémet.

2. Kitámasztókar (légláb) Tisztítás: Rögzítse a léglábat egy rugalmas bilincshez; ne használjon fogót vagy csőkulcsot; Tisztításhoz használjon felváltva 90 fok alatti forró vizet és a megadott mosószert; ne használjon forró gőzt vagy erős oldószereket; Tisztítás után ellenőrizze az acél burkolatot, hogy nincs-e benne rozsda és karc, és győződjön meg arról, hogy a gumipoharak épek.

3. Levegő- és vízszűrő tisztítása: Távolítsa el a levegő- és vízbemeneti szűrőket. Áztassa őket meleg vízbe, és óvatosan dörzsölje át a szűrő felületét puha kefével. Ha erősen eltömődött, áztassa be semleges mosószerbe fogmosás előtt. Alaposan öblítse le tiszta vízzel, hagyja megszáradni, majd helyezze vissza.

4. Hangtompító és kipufogó tisztítása: Távolítsa el a hangtompítót, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajlerakódás vagy eltömődés. Fújja ki a belső csatornákat sűrített levegővel, szükség esetén tisztítsa meg tisztítószerrel. Ha a kipufogó erősen olajos, az a motor lehetséges belső kopására utal, ami további ellenőrzést igényel.

IV. Utáni-tisztító kezelés: kiszáradás, rozsdamegelőzés és megfelelő tárolás

1. Üresjárat a kiszáradáshoz: Csatlakoztassa a levegőtömlőt, rövid időre nyissa ki a levegőszelepet, és hagyja a fúrót alapjáraton legalább 30 másodpercig járni, hogy sűrített levegővel kiszárítsa a maradék nedvességet. Különös figyelmet kell fordítani a nedvesség elvezetésére a motorüregből, a vízcsatornákból és a léglábakból.

2. Rozsdamegelőző kezelés

Egyenletesen vigyen fel egy réteg rozsdagátló zsírt a kitámasztó hüvely belső falára, hogy csökkentse a súrlódás és a korrózió kockázatát a gázpoharak mozgása során; A védelem érdekében kenje be zsírral a szabaddá vált fémrészeket (például meneteket és csapokat).

3. Megfelelő tárolás

A fúróberendezést függőlegesen, száraz, jól szellőző helyen{0}} tárolja, kerülje a vízszintes elhelyezést, amely nyomás hatására deformálódhat a gázlábakban; Javasoljuk, hogy akassza fel az alagút oldalfalára, távol a felgyülemlett víztől és nehéz tárgyaktól.

V. Különleges emlékeztetők magas páratartalmú környezetekhez
Szénbányákban vagy sziklaalakzatokban végzett munka során, ahol magas a páratartalom és rossz a vízminőség, gondosan mérlegelni kell a tisztítási módszereket:

Soha ne öblítse le közvetlenül föld alatti szennyvízzel; használjon tiszta vízforrásokat;

Minden tisztítás után járassa üresen a gépet a víz leeresztéséhez, hogy megakadályozza a belső páralecsapódást;

Rendszeresen ellenőrizze a tömítések állapotát, hogy elkerülje az O{0}}gyűrűk öregedését és nedvesség miatti meghibásodását.

What are some common malfunctions of Pneumatic Roofbolters?

A szálláslekérdezés elküldése