Melyek a pneumatikus bordafúró gyakori hibái?

I. Elégtelen teljesítmény vagy csökkentett sebesség

Nem megfelelő légnyomás: Az üzemi levegőnyomás nem esik a szabványos 0,4–0,63 MPa tartományba, ami a motor kimeneti teljesítményének csökkenését eredményezi.

Problémák a levegőellátó vezetékkel: A hajlított tömlők, a szivárgó kötések, az eltömődött szűrők vagy az eltömődött olajpoharak befolyásolják a légáramlást.

Csapágyak vagy fogaskerekek kopása: A sebességváltó alkatrészeinek hosszantartó-használat utáni kopása a nyomaték csökkenését okozza. A kulcsfontosságú alkatrészeket, például a 204-es csapágyakat meg kell vizsgálni és ki kell cserélni.

II. A berendezés nem indul el, vagy nincs hatással

Levegővezeték elzáródása vagy szivárgása: Az olaj felhalmozódása a szívószűrőn, a levegőcsövek megrepedése vagy a laza csatlakozások megakadályozzák a hatékony sűrített levegő ellátást.

Ütésmechanizmus meghibásodása: A kopott ütköződugattyú-tömítések vagy az irányváltó szelep magjában megtapadt fémtörmelék az ütközési funkció meghibásodását okozza.

A motor belső károsodása: A kopott pneumatikus motorlapátok vagy a hengertest készletként cserélendő; ajánlatos előre megrendelni a gyártótól az egyedi{0}}alkatrészeket.

III. Fúrási eltérés vagy fúrószár-elakadás

Fúróproblémák: A kopott, megfordított vagy nem megfelelő fúrószárak sekély vagy excentrikus fúrást eredményeznek.

Pontatlan pozicionálás: Ha a fúrószárat működés közben nem igazítják a fúrási ponthoz, vagy a kitámasztókar instabil támasztéka, a fúrórúd egyenetlen feszültségét eredményezi.

Slag Accumulation: Failure to promptly remove coal dust or rock cuttings during drilling can easily cause the drill to jam. Reverse rotation should be used to clear the slag.

IV. Outrigger rendellenességek

Nem megfelelő tolóerő: Az alacsony légnyomás, a sérült tömítések vagy a túlzott olajszennyeződés befolyásolhatja a kitámasztó tolóerejét.

Lassú visszahúzódás: meggörbült teleszkópos cső, por behatol a hengerbe, vagy rozsda a külső hüvelyen. Tisztításra és a portömítés cseréjére van szükség.

V. Egyéb gyakori problémák

Túlzott zaj: kipufogógáz zaj vagy vibráció okozza. A zaj csökkenthető hangtompító felszerelésével és a csapágyak állapotának ellenőrzésével.

Víz- vagy levegőszivárgás: A meglazult vízvezeték-csatlakozások vagy az elöregedett tömítések rendszeres ellenőrzést és az O{0}}gyűrűk cseréjét igénylik.

Nehéz indítás: A rossz elektromos érintkezés (elektronikus vezérléssel rendelkező modelleknél) vagy az olajvezetékben lévő levegő befolyásolhatja a normál indítást.