Hogyan előzzük meg a pneumatikus bordafúró hibáit
Apr 13, 2026| 1. Átfogó üzemelés előtti-ellenőrzés
Ellenőrizze, hogy a levegőellátás nyomása stabil-e (ideális esetben 0,5–0,63 MPa értéken tartva), hogy elkerülje a motor túlterhelését az elégtelen légnyomás miatt.
Győződjön meg arról, hogy a levegő- és vízcső csatlakozások biztonságosak, használjon U{0}}bilincseket a levegő és víz szivárgásának megakadályozására.
Ellenőrizze, hogy a fúrófej éles, nem excentrikus, az ötvözet penge biztonságos-e, és a fúrórúd egyenes-e és nincs-e meghajolva.
Ellenőrizze, hogy a kenőanyagban van-e elegendő olajszint (ajánlott olajfogyasztás köbméter sűrített levegőre). 0.5–1 ml), gondoskodjon a megfelelő kenésről
2. Szabványosított működési eljárások
Szigorúan tilos a műveletet kesztyű viselése közben, nehogy beakadjon a forgó alkatrészekbe; a hosszú hajat fel kell kötni, a ruházatot pedig szorosan rögzíteni kell (mandzsetta, gallér és szegély).
Indításkor először a levegőellátást, majd a vízellátást kapcsolja be. Enyhén nyomja meg, és mozgassa a fúrófej kinyitásához. Miután a fúró körülbelül 30 mm-re belevágott a sziklába, fúrjon teljes sebességgel.
Fúrás közben tartsa a fúrórudat koaxiálisan a fúróberendezéssel, hogy elkerülje a billenést, ami orsóugrást vagy elakadást okozhat.
Ne járjon alapjáraton huzamosabb ideig (3 percnél tovább), hogy elkerülje a motor túlmelegedését és károsodását.
3. A kenés és a nedvességkezelés erősítése
Minden műszak előtt ellenőrizze a kenőanyag befecskendezett mennyiségét, hogy a kenőolaj a sűrített levegővel együtt kerüljön a motorba.
Szereljen be egy vízleválasztót/levegőszűrőt a levegőforráshoz, és minden egyes művelet előtt engedje le a felgyülemlett vizet a csővezetékből, nehogy a nedvesség károsítsa a kenőrendszert.
A karbantartás utáni összeszereléskor adjon nem{0}} zsírt a fogaskerekekhez és csapágyakhoz, és No{1}} gépolajat a motorhoz.
4. Rendszeres mélykarbantartás
500 üzemóránként... Végezzen átfogó nagyjavítást, tisztítsa meg a motort, ellenőrizze a hajtómű kopását, és cserélje ki a kopott tömítéseket, rugókat és más könnyen károsodó alkatrészeket.
Rendszeresen szerelje szét és ellenőrizze a szelepházat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szelepmag tömítései és rugók megfelelően működnek, megelőzve az irányváltó hibás működését.
Használat után hagyja üresjáratban a fúróberendezést néhány másodpercig a belső víz elvezetése és a korrózió elkerülése érdekében.
5. Biztonságos tárolás és védelem
Használat után tisztítsa meg a gépházat a szénportól és olajfoltoktól, és tárolja száraz, szellőző helyen, hogy elkerülje a gyors korróziót nedves környezetben.
Ha hosszabb ideig nem használja, fecskendezzen be megfelelő mennyiségű No{0}} gépolajat a levegőbemeneten keresztül, és mozgassa meg a szerszámokat, hogy az olaj behatoljon a belsejébe a rozsdamegelőzés érdekében.
A belső precíziós alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében szigorúan tilos a berendezés leejtését vagy megütközését.
