A pneumatikus bordafúró gyakori hibái

Apr 10, 2026|

🔧 Gyakori hibatípusok és hibaelhárítás

1. Elégtelen motorteljesítmény vagy nem indul el

Lehetséges okok: A levegőellátó szelep nincs teljesen nyitva, a levegőellátó tömlő eltömődött vagy szivárog, laza csatlakozások, elégtelen légnyomás (0,4 MPa alatt)

Megoldások: Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a levegőellátási nyomás megfelel a szabványnak, ellenőrizze, hogy nincs-e hajlítás vagy sérülés a csővezetékben, húzza meg az összes csatlakozást, és tisztítsa meg a levegőbemeneti szűrőt.

2. Lassú fúrási sebesség

Lehetséges okok: Tompa fúrószár, nem megfelelő specifikációk, nagy kőkeménység, elégtelen tolóerő

Megoldások: Cserélje ki egy éles fúrószárat, ügyeljen arra, hogy a fúrószár átmérője megfeleljen a munkakörülményeknek; megfelelően növelje a tolóerőt, és ha szükséges, használjon szegmentált fúrási módszert.

3. A fúrószár elakadt vagy elakadt

Lehetséges okok: Vízhiány miatt elakadt fúrószár, betonba gabalyodott betonacél, nincs kiélezve az új fúrószár, túlzott orsókifutás

Megoldások: Azonnal állítsa le a gépet, és fordítsa meg a folyamatot.

4. Súlyos levegő- vagy gázszivárgás

Lehetséges okok: elöregedő tömítések, kopott illesztések, tömítőanyag hiánya az összeszerelés során

Megoldás: Cserélje ki a könnyen kopó alkatrészeket, például a váztömítéseket; az összeszerelés során vigyen fel tömítőanyagot az elülső burkolatra, hengerfejre stb

5. A sebességváltó zaja vagy a fogaskerék csiszolása

Lehetséges okok: Rossz kenés, kopott fogaskerekek, orsó deformáció

Megoldás: Minden műszakban ellenőrizze az olajszintet az olajpohárban, és időben adjon hozzá kenőolajat; rendszeresen szerelje szét és ellenőrizze a fogaskerekeket, és azonnal cserélje ki, ha lyukakat vagy törést észlel.

6. Az orsó nem tud váltani az előre és hátra forgás között

Lehetséges okok: Szelepház meghibásodás, szelepmag rugóhiba, vezérlőkar hibás működése

Megoldás: Távolítsa el a szeleptestet a szelepmag tömítéseinek és rugókjának ellenőrzéséhez; cserélje ki a sérült alkatrészeket, szerelje vissza és tesztelje. Megelőző karbantartási javaslatok:

1. Napi használat előtt ellenőrizze az olajszintet a kenőanyagban és a levegőellátó rendszer tömítettségét.

2. Minden használat után tisztítsa meg a gép testét a szénportól, és engedje le a levegő-vízleválasztóban felgyülemlett vizet.

3. Végezzen átfogó nagyjavítást 500 üzemóránként, a tömítő fogyóeszközök cseréjére összpontosítva.

4. Soha ne indítsa el terhelés alatt, ne járassa a gépet hosszabb ideig alapjáraton, és ne erőltesse meg a fúrást túlzott terhelés mellett.

Which components of a Pneumatic Rib Drill are prone to wear?

A szálláslekérdezés elküldése