Javítási eljárás a pneumatikus horgonyfúró berendezésen nem ereszkedő kitámasztó karokhoz

May 13, 2026|

1. Vizsgálja meg és tisztítsa meg a kipufogórendszert

Ellenőrizze, hogy a henger kipufogónyílásait a háromutas szelepházon és a rögzítőhüvelyen nem takarja-e el szénpor vagy olaj. Használjon vékony vezetéket az esetleges dugulások megszüntetésére.

Távolítsa el a kipufogószelepet a tisztításhoz, hogy biztosítsa a zökkenőmentes gázelvezetést, és megakadályozza, hogy az ellennyomás megakadályozza a kitámasztókar visszahúzódását.

2. Szerelje szét, ellenőrizze és cserélje ki a tömítéseket

Ellenőrizze, hogy a kitámasztókarok tömítései kifelé fordultak-e, elkoptak-e vagy elöregedtek-e. Azonnal cserélje ki a sérült tömítéseket.

Ezenkívül ellenőrizze a kilenc O-gyűrűt és tömítést a három-utas tengelyen. Cserélje ki a sérült vagy szivárgó tömítéseket.

3. Kézi segítségnyújtás és kenés-karbantartás

Próbálja meg finoman megnyomni a kitámasztót egy csavarhúzóval, hogy segítsen visszahúzódni. A visszahúzás után kézzel húzza meg a zökkenőmentes működés ellenőrzéséhez.

Ha elakad, szerelje szét és tisztítsa meg a belső falat, és megfelelő mennyiségű fagyálló kenőanyagot alkalmazzon a kitámasztókar belső falának simaságának megőrzése érdekében (pl. 0,8 szabvány). 4. Ellenőrizze a levegőellátást és a nyomást

Győződjön meg arról, hogy a levegőellátás nyomása a 0,4–0,65 MPa tartományban van. Használjon nyomásmérőt a tényleges üzemi légnyomás ellenőrzéséhez.

Ellenőrizze, hogy a levegőtömlők nem hajlottak-e meg, az illesztések tömítetlenek-e, a szűrők pedig eltömődtek-e. Cserélje ki a tömlőket vagy tisztítsa meg a szűrőket, ha szükséges.

5. Szabványos működés és funkcionális tesztelés

Fúrás után csökkentse a forgási sebességet, és hagyja, hogy a kitámasztókarok a gravitáció hatására természetesen esjenek.

Működtesse ismételten az irányítószelepet, hogy a vezérlőkar ne ragadjon be, és elősegítse a levegő teljes kiürítését a hengerből.

Common Mistakes When Lubricating Pneumatic Roofbolters

A szálláslekérdezés elküldése