Melyek a leggyakoribb hibák a pneumatikus horgonykábel feszítésénél?

I. Berendezéshiba-Kapcsolódó hibák

1. Horgonycsésze és szerszámhorgony deformációja

Tünetek: A rögzítőcsésze megcsavarodott vagy deformálódott, vagy a szerszám horgonyja megcsúszik, aminek következtében a horgonykábel elakad és kivehetetlenné válik.

Okok: A horgonycsésze nem esett át nagy{0}}frekvenciás oltókezelésen, ami elégtelen szilárdságot eredményez; a szerszámhorgony nagy nyomás alatt plasztikus deformáción megy keresztül (60 MPa vagy annál nagyobb).

Megoldások: Cserélje ki egy minősített horgonypohárra (hőkezelést igényel), és ellenőrizze a szerszámhorgony kopási állapotát.

2. Törött vezetékek és elcsúszás az acélszálakban

Tünetek: Feszítés közben hirtelen "pattanó" hang hallható, és az olajnyomásmérő mutatója gyorsan leesik.

Okok: A vezetékszakadás vagy az acélszálak megcsúszása előfeszítésvesztéshez vezet.

Megoldások: Azonnal állítsa le a gépet, ellenőrizze az acélszálak épségét, és cserélje ki a sérült acélszálakat vagy bilincseket.

II. Építési folyamat felügyelete

1. Horgony elcsúszása és betonrepedés

Tünetek: A horgony eltolódása a feszítés során, ami repedéseket okoz a betonban a horgony alatt.

Okok: A rögzítőlemez több mint 3 fokkal eltér a csatorna középvonalától, vagy a rögzítőgyűrűn repedések vannak.

Megoldások: Kalibrálja újra a horgonylemez helyzetét, és cserélje ki a sérült horgonygyűrűket.

2. Az acélszálak kötegelési és menetezési problémái

Tünetek: Feszítés közben "ropogó" hang hallható, helyi stresszkoncentráció mellett.

Okok: Elcsavarodott vagy keresztezett acélszálak, vagy tisztítatlan felületű olaj, ami egyenetlen súrlódáshoz vezet.

Megoldások: Szabványosítsa a kötegelési műveleteket, és alaposan tisztítsa meg az olajat az acélszál felületéről.

III. Anyaghibák

1. Rossz horgony és horgonykábel illeszkedés

Tünetek: A horgonykábel a tetőfödémhez süllyed, vagy a horgony automatikusan visszahúzódik.

Okok: A horgonykábel keresztmetszetének -ellipticitása túl nagy a horgonylyuk tűréséhez képest, ami rossz érintkezést eredményez.

Hibaelhárítás: 1. Cserélje ki egy megfelelő dübelre, hogy biztosítsa a megfelelő illeszkedést a horgonykábel és a horgonylyuk között.

2. Keménységbeli eltérés az acélszál és a zárólemez között.

Tünetek: Túlságosan mély karcolások az acélszál felületén vagy sérült rögzítőlemez fogai.

Okok: Az acélpászma vagy a zárólemez túl nagy felületi keménysége.

Megoldás: Válasszon megfelelő keménységű acél pászmát és rögzítőlemezt, hogy elkerülje a helyi feszültségkoncentrációt.

IV. Egyéb gyakori hibák

1. A motor fordulatszáma túl lassú.

Okok: Alacsony légnyomás vagy elzáródás a levegőbeszívó csőben.

Megoldás: Ellenőrizze a légnyomásmérőt (0,4–0,63 MPa-nak kell lennie), és tisztítsa meg a levegőbeszívó csövet.

2. A légláb túl lassan ereszkedik le.

Okok: elégtelen kenés, sérült légláb vagy sérült légtelenítő szelep.

Megoldás: Ellenőrizze az olajszintet a kenőberendezésben, és cserélje ki a sérült léglábat vagy légtelenítő szelepet. 3. Csökkentett fúrási sebesség

Okok: Alacsony légnyomás, fúrófej kopása vagy kemény kőzet.

Megoldások: Ellenőrizze a légnyomást, cserélje ki a fúrószárat, csökkentse a fúrási sebességet és növelje a légláb tolóerejét.

V. Hibamegelőzési ajánlások

1. Rendszeres karbantartás: Minden műszak előtt ellenőrizze az olajcsöveket, az olajszinteket és a vezérlőkarokat; minden műszak után tisztítsa meg az olajfoltokat, és adjon hozzá rozsda-megelőző-kenőanyagot.

2. Szabványos működés: Szigorúan kövesse a működési eljárásokat a feszítésre, elkerülve a túlnyomást vagy a gyors működést.

3. Anyagválasztás: Az anyagok kompatibilitása érdekében használjon szabványos-horgonyokat, acélszálakat és rögzítőlemezeket.

4. Személyzet képzése: A kezelőknek szakmai képzésben kell részesülniük, és ismerniük kell a berendezések teljesítményét és a vészhelyzetek kezelési módszereit.